 
手机越来越薄，电脑越来越小，装修追求简约风格，购物提倡环保理念，消费注重健康节约。现在什么东西都讲究轻便小巧、简约时尚，这是时代的潮流和趋势。电动车的技术也在不断的革新，不断的推出新的款式和品牌。但无论怎么变化万千，“轻便实用”永远是大众消费的最终追求。
前几天，我在昆明的街道上看见一款新车，非常漂亮小巧，和自行车没有什么明显的差别，但骑车的人却没有在蹬脚踏板，是什么原因呢？我带着问题询问了车的主人。他说是“电动车”。后来我到了现在的电动车市场一看，是一家名为“昆明九真三合商贸有限公司”在销售这款获得了13项专利技术的新型电动车。真是大开了眼界啊！
我当时忍不住对新车的好奇和激动，就要求试骑一下。感觉非常棒！
据经销商介绍，这个车是目前代步工具里面最轻的交通工具了，总重量只有9公斤。这样的车电动车，比自行车还要轻，在感叹技术革新速度之快的同时我也有许多的疑问。于是我带着问题和云南地区的总代理负责人董德胜先生进行了深谈。下面我就把我的感受拿出来和大家分享一下吧。
这款名叫“诺雅”的超轻重量电动车是采用目前高硬度、低重量、永不生锈的镁合金作为基本材料生产。镁合金要比铝合金轻很多，运用在电动车上可以大大减轻车的自身重量。由于镁是一种质量轻、柔软的金属，经过合金技术处理，有效的提高了硬度和强度，同时也保留了原有的质量轻的属性，这就意味着这个车是绝对耐用的。一款车的生产材料得到了保证了，那就看技术和工艺是怎么样了！
采用镁合金制造的“诺雅”超轻重量电动车依据大众心理需求，在降低重量的同时，保证了车的性能和安全，这个是符合我们的消费理念的。它严格按照国家出台的电动车标准生产，在限速、限重、环保和安全上得到了很大突破。9公斤、1.1米长、采用技术难于革新的锂电作为供电源、磁控感应开关、密闭电池和电路、防水电机、前轮驱动、0.7公斤的电机、LED冷光灯、PU避震、工程专用高强度塑料轮毂、电子变速、智能限速、E-ABS刹车防抱死系统……这一系列的技术在目前的电动车行业不是老大，也应该是名列前茅的。
这样一款电动车，我作为一个消费者来说，我最在乎的是他的寿命、安全系数的高低和方便实用。
在耐用程度上，由于采用了镁合金和锂电池，与常见的电动车相比，高硬度的镁合金肯定比塑料件要强很多倍。锂电池是我们的手机才用的技术，运用到电动车上，不仅充电方便、实用、废弃后不会对环境造成任何污染。废电池不必回收，符合环保理念，而且寿命长，这才是我们最想要的结果。
在安全方面，自身在设计生产时就限制了最大时速为20km/h，这样的速度，容易控制。而且低重量就等于低惯性，还带有刹车防抱死系统和镁合金自身的减震效果的车，无形中就加强了我们的安全系数。让骑车真正变成享受！这个是对于人的安全来说的。那么这么小的车，如何实现防盗和杜绝电池丢失事件呢？
重量轻，就等于便于携带，如果你的车是几十公斤的，那要搬回家是不太现实的事情的，但“诺雅”不同，这么轻巧的车我可以带到家里，带上公交地铁，提回办公室，狭小的空间也可以成就“诺雅”的自由！车与人形影不离，防盗就不是一个问题，车的安全就可以不必担心了！
另外，“诺雅”采用实名制销售方式。车身号、电机号和车主的身份证号统一存储于一个销售数据库，便于厂家和经销商跟踪后续的服务，真正体现了人性化服务的一面。
针对目前许多电动车电池的丢失事件，“诺雅”采用的技术可谓技高一筹。密闭的电池令盗贼无机可乘，即便偷走也没有收购的地方，没有任何价值。都是专用的。别的产品不需要这样的电池。
一款车的性价比的决定性因素很多，最关键的非使用价值莫属。决定使用价值的因素又是它的实用性。我在仔细研究之后，对常见电动车的实用性总结了几个优点，广大有购车需求的朋友不妨可以参考一下：
一、 轻便，易于携带、保管和停放。
二、 节约资源，充电时间短，消耗的电能低。
三、 科技含量经得起市场的冲击和消费者的考验。
四、 符合大众的消费观念，物美价廉。
 
那么，我们综合看看“诺雅”就知道答案，“诺雅”在上述提到的优点都已经具备，并且有过之而无不及。这样一款极具技术革新的产品的诞生必将迎来更多消费者的青睐和占有更大的市场份额！也必将引起电动车行业的一次技术革新和飞跃！
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